
根据工信部第401批次新车申报目录,本次申报涵盖了多款重磅新车型,其中不乏五菱、大众、小鹏等品牌的重要新车。
从这批新车申报中,我们可以观察到几个趋势:
智能化配置持续升级,激光雷达等高级驾驶辅助系统成为中高端车型标配;产品矩阵化策略明显,各品牌通过不同尺寸和定位的车型覆盖更广泛的市场区间。
以上,不仅表明各大车企推新热情不减,也说明各个细分市场的竞争将更加激烈。同时,也为消费者带来更丰富选择。
全新五菱荣光
作为五菱品牌的重要换代车型,新车在多个方面进行了全面升级。m.qfref.cn
最大的亮点之一是同时提供燃油和纯电两种动力选择。燃油版搭载1.5L发动机,最大功率78kW,最高车速可达150km/h,符合国VI排放标准;纯电版车辆搭载单电机纯电动力系统,最大功率100kW,配备磷酸铁锂蓄电池组,最高车速135km/h。
展开剩余75%再就是空间表现,新车尺寸达到4535×1735×1870mm,轴距为2850mm,相比现款车型有了明显提升。提供五座和七座两种座椅布局,第二排座椅均可折叠,七座版第三排座椅支持折叠和翻转功能,车内空间的灵活性和实用性不在话下。
外观有两种设计风格。区别在于燃油版配备传统进气格栅,前脸设计方正硬朗,大灯采用熏黑效果并带有L形镀铬装饰;纯电版采用封闭式前脸设计,仅在保险杠部位保留开孔。
大众安徽与众08
新车最大的亮点是外观和以往的大众车型“判若两人”。
与众08采用大众全新纯电设计语言。前脸采用封闭式中网和细长的车头灯,梯形的下格栅动感十足;侧面呈现上扬气势,没有多余线条,并配有隐藏式门把手。新车采用短前悬+长后悬的运动化车身比例,搭配无框车门设计,营造出轿跑SUV的动感姿态。车身尺寸达到5000×1954×1688mm,轴距3030mm,定位中大型纯电SUV,采用大五座布局,乘坐体验绝对没有问题。
其他方面的产品细节,新车配有双腔空悬、L2++智能辅助驾驶、800V超快充,充电5分钟补充300km续航,CLTC工况续航可达700km以上,提供单电机和双电机两种版本。单电机最大功率230kW,双电机前后电机最大功率分别为140kW和230kW。
新车基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构打造,CEA电子电气架构作为本土化战略的核心,由VCTC及CARIAD中国携手小鹏汽车联合开发,是首个专为中国市场打造的区域控制电子电气架构。
小鹏X9(配置|询价)和MONA(配置|询价) M03
随着小鹏X9的增程版车型发布,纯电Ultra版的申报图也来到了我们的眼前。新车的变化主要涉及车身尺寸和智能硬件方面的优化升级。
新车车身尺寸分别为5316/1988/1785mm,轴距为3160mm。现款车型为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。新车在车长方面有所增加。
新车将会搭载三颗图灵AI芯片,有效算力达到2250TOPS,其中两颗用于辅助驾驶VLA大模型,一颗用于智舱VLM大模型。动力方面,单电机版车型搭载235kW的电机,四驱版车型前/后电机最大功率分别为235kW/135kW,两款车型搭载的是三元锂电池(来自中创新航)。
2025年,小鹏汽车进入了发展的快车道,已经连续多月销量表现出色,重回新势力第一梯队。这其中最大的功臣当属MONA M03这款车型。它凭借超强市场表现、智能化配置下放和精准价格定位三大核心优势,成为小鹏汽车的关键先生。
如今这款车型也进入了工信部目录名单。新车的变化不大。外观方面,新车保持现款设计,新增P7同款六辐轮圈。动力方面电机功率提升至160kW,搭载的还是磷酸铁锂电池包。
一汽奔腾悦意 08
该车是一汽奔腾首款纯电中大型轿车,采用新能源车标志性的封闭式前脸,其“星河瀑布”动态灯组是设计的核心所在,车身采用溜背轿跑造型,并配备半隐藏式门把手。车身尺寸为4920×1920×1475mm,轴距达到2900mm,定位B+级轿车。
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